XI международная специализированная выставка
г. Екатеринбург, 15-17 октября 2024 г.
«ИСКРЕННО БЛАГОДАРЮ СЪЕЗД РУССКИХ ДЕЯТЕЛЕЙ ПО ШОССЕЙНОМУ ДЕЛУ И ЖЕЛАЮ ЕМУ ПЛОДОТВОРНЫХ ТРУДОВ. НИКОЛАЙ»
17 октября 2024 года
Всероссийский съезд работников
дорожного хозяйства
дорожного хозяйства
17 октября 2024 года в канун Дня работников дорожного хозяйства в городе Екатеринбурге состоится первый в современной истории России Съезд работников дорожного хозяйства, который станет возрождением традиции, заложенной 110 лет назад, когда 26−29 января 1914 года
в Санкт-Петербурге состоялся I Съезд деятелей по шоссейному делу.
Его проведение было обусловлено назревшей тогда в стране потребностью строительства сети шоссейных дорог наряду с железными дорогами, которые на тот момент имели гораздо большее развитие.
в Санкт-Петербурге состоялся I Съезд деятелей по шоссейному делу.
Его проведение было обусловлено назревшей тогда в стране потребностью строительства сети шоссейных дорог наряду с железными дорогами, которые на тот момент имели гораздо большее развитие.
РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ
Сбор гостей в большом концертном зале МВЦ «Екатеринбург ЭКСПО», рассадка в соответствии с местами, указанными в билетах
Начало мероприятия, объявление регламента Съезда
Ключевой доклад Съезда
Выступления делегатов съезда по следующим темам:
- Управление жизненным циклом дорог
- Образ дорожника 2035
- Безопасность дорожного движения
Голосование делегатов и принятие резолюции Съезда
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
МВЦ «ЕКАТЕРИНБУРГ-ЭКСПО», Конгресс-центр МТС Live Hall
г. Екатеринбург, ЭКСПО-бульвар, дом 2А
ВЫСТУПАЮЩИЕ ДЕЛЕГАТЫ
- Могильный Константин Витальевич
Генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг»
Тема выступления:
УПРАВЛЕНИЕ ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛОМ - Семухина Ольга Дмитриевна
Заместитель генерального директора по управлению персоналом АО «ДСК «АВТОБАН»
Тема выступления:
ОБРАЗ ДОРОЖНИКА 2035 - Швецов Владимир Владимирович
Заместитель руководителя ФКУ «Центравтомагистраль» Федерального дорожного агентства
Тема выступления:
БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Проект резолюции съезда работников
дорожного хозяйства
дорожного хозяйства
Уважаемые делегаты Всероссийского съезда работников дорожного хозяйства!
Просим ознакомиться с проектом резолюции. Документ будет дополнен комментариями и результатами голосования делегатов от 17 октября. Также будут рассмотрены иные дополнения делегатов, направленные до 1 ноября 2024 года на электронную почту съезда congress@doroga2024.ru
Просим ознакомиться с проектом резолюции. Документ будет дополнен комментариями и результатами голосования делегатов от 17 октября. Также будут рассмотрены иные дополнения делегатов, направленные до 1 ноября 2024 года на электронную почту съезда congress@doroga2024.ru
Первый съезд деятелей
по шоссейному делу. 1914 год
по шоссейному делу. 1914 год
В работе съезда участвовали 194 человека: руководители Министерства путей сообщения, инженеры, занятые в дорожном хозяйстве, представители земств.
С основным докладом выступил министр путей сообщения Сергей Васильевич Рухлов. Он охарактеризовал сеть российских гужевых дорог по типу покрытий: 4% составляют шоссейные дороги, 2% — мощеные, 94% — грунтовые.
С основным докладом выступил министр путей сообщения Сергей Васильевич Рухлов. Он охарактеризовал сеть российских гужевых дорог по типу покрытий: 4% составляют шоссейные дороги, 2% — мощеные, 94% — грунтовые.
- Сергѣй Васильевичъ РУХЛОВЪМинистръ Путей Сообщенія«Россію нужно сдѣлать проѣзжей».
«Въ послѣднее время явился еще новый факторъ, это — автомобилизмъ. Конечно, я говорю объ автомобилизмѣ не въ видѣ туризма, а въ видѣ того служенія населенiю, которое выражается въ грузовомъ движеніи. Разумѣется, такого рода характеръ автомобильное движеніе можетъ получить только тогда, когда шоссейныя дороги будутъ не въ видѣ подъѣздныхъ путей, а въ видѣ связанныхъ между собою планомѣрно проведенныхъ магистралей, къ которымъ должны примыкать пути мѣстные». - Всеволодъ Евгеньевичъ ТИМОНОВЪУченый-гидротехникъ, гидрологъ, профессоръ«Устройство обыкновенныхъ проѣзжихъ дорогъ, которое прежде казалось простымъ, теперь ставится въ положеніе настоящей науки, которая изучается въ международномъ порядкѣ въ очень сложныхъ условіяхъ, для каковой цѣли имѣются свои лабораторіи, свои выставки, свои испытательныя станціи».
- Владимиръ Владимировичъ СвѣчинъРусскій офицеръ, одинъ изъ основателей
автомобильнаго дѣла въ Россіи, Тверская губернія«По этому поводу мнѣ вспоминается русская сказка про спящую красавицу, которая укололась веретеномъ и заснула на многіе годы, ожидая своего принца. Такъ и Россія на шоссейныхъ дорогахъ задремала, уколовшись желѣзными дорогами, и нашъ Съѣздъ долженъ явиться тѣмъ принцемъ, который своими трудами и любовью къ дѣлу разбудитъ нашу матушку-Русь къ новому дорожному строительству».